为什么不给飞机装个降落伞？

坐飞机是很多人都梦寐以求的事，但接二连三发生的飞机失事事件让大家感觉到了恐慌，当这个庞然大物在高空飞行的时候突然失灵怎么办，只有两种选择，一种就是应急措施，跳降落伞；二是等死。那么一架飞机的造价是很昂贵的，生命固然比它还贵，但它的丢失也意味着空中交通对人类的危害变大。

为什么不给飞机装一个降落伞呢？

如果每位乘客上飞机之前都要问我的降落伞在哪里，要怎么使用，试问飞机安全系数是几，那么又如何来解决乘客、社会对这些安全问题的担忧？

当然，给飞机装降落伞是荒唐之说，但既然有办法可以解决，试一下未尝不可，让乘客有一线生机。毕竟每个人的生命都是有限的，谁也不愿意把生命浪费在一趟飞机上。很多人在讨论，民航客机重量本身就重，世界上根本没可能有这么个降落伞能够托起，加上乘客的行车，人员或是机带的物品，至少也得十吨，所以要做能把十吨托起的降落伞还得花大力气。

我是这样想的，飞机的外壳不是全部都是光滑的吗，在上部全部切割，做成一百来个小口，安装上巨型降落伞，这些降落伞只是以防万一，它可能托不起飞机，但能够起到一定的缓冲作用，让飞机上的人有逃生的准备。比如说一百个巨型降落伞同时张开，一定会把失控的飞机缓缓的往下降的，不可能一下就掉下去。大家不防站在一楼把一个鸡蛋往下扔，看下鸡蛋的下场。现在两三百人都是鸡蛋，被捆在一起被往下扔，加上飞机的重量，无论摔在任何地方都只有死路一条。

所以，我们要做一些试验，把试想都加上去，做不了这么大的降落伞控制住飞机，就要想办法终止紧急事故，不要把人命不当回事。飞机的安全系数是第一位吗？不是的，任何一架飞机起飞前检查完好，并不代表它的某个部件在飞机的过程中会有所损害。把一百个降落伞装在飞机的上部后，遇上紧急事件一按开关，顶部的降落伞全部打开，飞机自然就不会像鸡蛋一样往下掉了，里面的至少有几分钟时间跳伞或是用其他办法。这种费用也许很贵，但比起人的性命而言是天与地之比，能够避免死亡，为何不去做。

可能大家觉得我是在讲笑话，但这个笑话一但被用在了飞机上，可能拯救的是无数个生命。当然，这个不是我能够完成的，需要科学家们去研究制造何种降落伞才能够稳住飞机一小会。

有时候，一秒钟也能拯救上万条人命。